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| + | Die Anlage verfügt als Station über eine Hafema-typische Schiffs-Förderanlage, die die Boote am Ende der Fahrt aus dem Wasser hebt und auf ein höheres Niveau bringt. Nach Verlassen der Station fahren die Rundboote in einen sogenannten „Whirlpool“, eine sich nach innen spiralenförmig verengende Streckenführung, die den Fahrgästen das Gefühl gibt, auf das Zentrum eines [[Strudel (Physik)|Strudels]] zuzusteuern. Nach dem Strudel und einigen Kurven passieren die Boote einen sich rechts der Fahrstrecke befindlichen [[Wasserfall]], der jedoch nicht dauerhaft im Betrieb ist. Danach fahren die Boote auf einen See, um dann anschließend wieder die Station zu erreichen. |
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| + | *[http://www.rasti-land.de/attraktionen.php?id=8 ''Rafting im Reich des T-Rex'' auf der Internetseite des Rasti-Lands] |
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| + | *[http://www.freizeitpark-welt.de/freizeitparks/rastiland/rastiland_start.php?id=87 Das Fahrgeschäft auf Freizeitpark-Welt.de] |
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| + | [[Kategorie:Wasser-Fahrgeschäft]] |
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| + | [[Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren]] |
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Aktuelle Version vom 9. Januar 2015, 08:13 Uhr
Das Rafting im Reich des T-Rex ist ein Rapid River des Herstellers Hafema im niedersächsischen Freizeitpark Rasti-Land. Als die Bahn eröffnete, war sie noch gänzlich unthematisiert. Erst 2003 wurden entlang der Streckenführung zahlreiche Dinosaurier-Figuren und andere Thematisierungselemente aufgestellt.
| Rafting im Reich des T-Rex | |
|---|---|
| Freizeitpark | Rasti-Land |
| Ort | Salzhemmendorf |
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Hafema |
| Typ | Wild Raft Ride |
| Höhendifferenz | 5 m |
| Länge | 480 m |
| Boote | 8 |
| Anzahl Personen pro Boot | 9 |
| Kapazität | 800 Personen/h |
| Antriebsart | Förderband |
| Thematisierung | Dinosaurier |
| Themenbereich | Das Reich des T-Rex |
| Kosten | ca. 2,85 Mio. Euro |
Die Anlage verfügt als Station über eine Hafema-typische Schiffs-Förderanlage, die die Boote am Ende der Fahrt aus dem Wasser hebt und auf ein höheres Niveau bringt. Nach Verlassen der Station fahren die Rundboote in einen sogenannten „Whirlpool“, eine sich nach innen spiralenförmig verengende Streckenführung, die den Fahrgästen das Gefühl gibt, auf das Zentrum eines Strudels zuzusteuern. Nach dem Strudel und einigen Kurven passieren die Boote einen sich rechts der Fahrstrecke befindlichen Wasserfall, der jedoch nicht dauerhaft im Betrieb ist. Danach fahren die Boote auf einen See, um dann anschließend wieder die Station zu erreichen.