Die Bayerische CargoBahn GmbH (BCB) ist ein öffentliches nichtbundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen aus Bayern mit Sitz in Neu-Ulm.
Das Unternehmen gehört zu 100 Prozent zur Captrain Deutschland GmbH.
Die Bayerische CargoBahn führt nationale und internationale Schienengütertransporte innerhalb Europas durch.
Geschichte[]
Die Bayerische CargoBahn GmbH wurde am 10. Mai 2001 in Holzkirchen, als Tochtergesellschaft der Connex Cargo Logistics GmbH, gegründet. Die ersten Leistungen im Güterverkehr begannen am 28. Februar 2002. Am 1. Januar 2005 wurden ein Großteil der überregionalen Güterverkehrsleistungen der Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) übernommen. Im August 2005 ist das Unternehmen nach Neu-Ulm umgesiedelt, weil letzteres verkehrsgünstiger liegt. Die Zulassung als Eisenbahnverkehrsunternehmen für den Güterverkehr besteht seit dem 16. November 2001, die für den Personenverkehr seit dem 14. März 2003; beide sind bis zum 1. Dezember 2016 gültig. Außerdem verfügt die Gesellschaft über eine Netzzugangsbewilligung für den Güterverkehr in der Schweiz. Auf die BCB sind neun Triebfahrzeuge zugelassen: zwei Diesellokomotiven der Baureihe G 1000 BB, eine Elektrolokomotive der Baureihe Alstom Prima EL3U/4 und sechs Lokomotiven der Baureihe Siemens ES64F4.[1]
Weblinks[]
Einzelnachweise[]
- ↑ Karl Arne Richter: Europäische Bahnen '12/'13. DVV Media Group, Hamburg 2012, ISBN 978-3-7771-0437-9, S. 77.